WIERZE UFAM MIŁUJĘ

„W KAŻDEJ CHWILI MEGO ŻYCIA WIERZĘ, UFAM, MIŁUJĘ” — ZOFIA KOSSAK-SZCZUCKA

  • Słowo Boże na dziś

  • NIC TAK NIE JEST POTRZEBNE CZŁOWIEKOWI JAK MIŁOSIERDZIE BOŻE – św. Jan Paweł II

  • Okaż mi Boże Miłosierdzie

  • JEZU UFAM TOBIE W RADOŚCI, JEZU UFAM TOBIE W SMUTKU, W OGÓLE JEZU UFAM TOBIE.

  • Jeśli umrzesz, zanim umrzesz, to nie umrzesz, kiedy umrzesz.

  • Wspólnota Sióstr Służebnic Bożego Miłosierdzia

  • WIELKI POST

  • Rozważanie Drogi Krzyżowej

  • Historia obrazu Jezusa Miłosiernego

  • WIARA TO NIE NAUKA. WIARA TO DARMO DANA ŁASKA. KTO JEJ NIE MA, TEGO DUSZA WYJE Z BÓLU SZUKAJĄC NAUKOWEGO UZASADNIENIA; ZA LUB PRZECIW.

  • Nie wstydź się Jezusa

  • SŁOWO BOŻE

  • Tak mówi Amen

  • Książki (e-book)

  • TV TRWAM

  • NIEPOKALANÓW

  • BIBLIOTEKA W INTERNECIE

  • MODLITWA SERCA

  • DOBRE MEDIA

  • Biblioteki cyfrowe

  • Religia

  • Filmy religijne

  • Muzyka religijna

  • Portal DEON.PL

  • Polonia Christiana

  • Muzyka

  • Dobre uczynki w sieci

  • OJCIEC PIO

  • Św. FAUSTYNA

  • Jan Paweł II

  • Ks. Piotr Pawlukiewicz

  • Matka Boża Ostrobramska

  • Moje Wilno i Wileńszczyzna

  • Pielgrzymka Suwałki – Wilno

  • Zespół Turgielanka

  • Polacy na Syberii

  • SYLWETKI

  • ŚWIADECTWA

  • bEZ sLOGANU2‏

  • Teologia dla prostaczków

  • Wspomnienia

  • Moja mała Ojczyzna

  • Zofia Kossak

  • Edith Piaf

  • Podróże

  • Czasopisma

  • Zdrowie i kondyncja

  • Znalezione w sieci

  • Nieokrzesane myśli

  • W KAŻDEJ CHWILI MOJEGO ŻYCIA WIERZĘ, UFAM, MIŁUJĘ.

  • Prezydent Lech Kaczyński

  • PODRÓŻE

  • Pociąga mnie wiedza, ale tylko ta, która jest drogą. Wiedza jest czymś wspaniałym, ale nie jest najważniejsza. W życiu człowieka najważniejszym jest miłość – prof. Anna Świderkówna

  • Tagi wpisów

  • Cytat na dziś

    Dostęp do internetu ujawnia niewyobrażalne pokłady ludzkiej głupoty.

Archive for 18 stycznia, 2013

Znalezione w sieci

Posted by tadeo w dniu 18 stycznia 2013

Ciekawe dane, fatalne z rynku pracy i produkcji przemysłowej, natomiast znakomite ze sprzedaży luksusowych aut (+20%) i innych dóbr luksusowych. O czym to świadczy..? Wąska grupa wtajemniczonych okrada resztę społeczeństwa, zap..la dotacje unijne, kredyty…itd., a społeczeństwo śpi otumanione wizją kryzysu.

Posted in Znalezione w sieci | Leave a Comment »

A. Jaworski: Rząd Tuska musi się wytłumaczyć z zakupu japońskich statków. Tyle samo kosztowałaby ich produkcja w Polsce

Posted by tadeo w dniu 18 stycznia 2013

fot. wikipedia

 

Problem likwidacji stoczni był problemem czysto politycznym Donalda Tuska. Wiemy, że firmy związane z Platformą zyskały chociażby na szkoleniach dla zwolnionych stoczniowców i były to olbrzymie pieniądze

– mówi poseł PiS Andrzej Jaworski, były prezes Stoczni Gdańskiej.

wPolityce.pl: Polska Żegluga Morska podpisała umowę kredytową z PKO BP na 120 mln dolarów, które przeznaczy na zakup statków w Japonii. Dotychczas kupowaliśmy chińskie okręty, teraz sprowadzamy je z Japonii. Jak ocenia pan te decyzje w kontekście zlikwidowania polskich stoczni?

Andrzej Jaworski: Zakup okrętów w Japonii, gdzie koszty pracy są dużo wyższe niż w Polsce, to nieporozumienie. Gdyby kontrakty były realizowane w polskich stoczniach, sytuacja wyglądałaby zupełnie inaczej. Przypomnę, że jeszcze cały czas funkcjonuje Stocznia Gdańska, Gdańska Stocznia Remontowa i Stocznia Północna. Gdańska Stocznia Remontowa też buduje statki. Jestem przekonany, że koszt wyprodukowania tego typu statków w polskich stoczniach jest porównywalny lub nawet znacznie niższy niż w stoczniach japońskich. Gdyby te statki były kupowane w stoczniach wietnamskich czy chińskich, to różnica kosztów robocizny mogłaby być do 15-20 procent niższa. Koszty stali czy urządzeń są w tej chwili na tym samym poziomie. Japonia z pewnością nie jest konkurencyjna.

 

Jak to możliwe, że rząd podjął decyzję o likwidacji stoczni w czasie, kiedy realizował wieloletni plan odnowy tonażu, przewidujący powiększenie floty PŻM o 38 statków?

Byłem w tym czasie prezesem Stoczni Gdańskiej i od samego początku mówiłem, że rynek budowy statków będzie się rozwijał, bo zawsze będą potrzebne jednostki do przewozu towarów, ponieważ jest to najtańszy środek transportu przewozu towarów. Problem likwidacji stoczni był problemem czysto politycznym Donalda Tuska. Wiemy, że firmy związane z Platformą zyskały chociażby na szkoleniach dla zwolnionych stoczniowców i były to olbrzymie pieniądze.

 

Być może pomogła temu wcześniejsza decyzja o zakupie wielkotonażowych statków w Chinach? W 2003 r. Zastanawiający jest jednak fakt, że choć Stocznia Gdańska zajmowała 1. miejsce w Europie i 15. na świecie pod względem wielkości produkcji, postanowiono wydać miliard dolarów w Chinach. Skąd taka decyzja?

Argumentowano to w ten sposób, że będą kupowane masowce – to dosyć tanie statki – i kupowane będą w krajach, gdzie jest tania siła robocza. Miało to być tańsze i bardziej opłacalne. Mówiłem wtedy, że ze względów gospodarczych opłaca się, aby rząd polski stworzył specjalne warunki dopłat do zakupu tego typu statków produkowanych w Polsce, wyrównujące ewentualne różnice. Jest to rozwiązanie stosowane na całym świecie. Rządy potrafią zrobić dopłatę tylko po to, żeby dana inwestycja była realizowana w kraju. Oczywiście nikt z rządu Donalda Tuska nikt takiej argumentacji nie słuchał. Chińskie statki miały być tańsze. Teraz okazuje się, że zamawiamy japońskie. To dla mnie ogromne zaskoczenie. Uważam, że to niewłaściwe i ktoś powinien się z tego wytłumaczyć.

 

W tym samym czasie, gdy tereny postoczniowe idą pod młotek, Unia dokłada prawie 71 mln zł do rozbudowy portu w Świnoujściu. Czy nie zmierza to przypadkiem w kierunku zrobienia z Polski unijnej przeładowni?

Tak i to w dodatku przeładowni pomocniczej, bo główne porty to cały czas porty poza naszym wybrzeżem. Natomiast porty pomocnicze są też potrzebne. To także jest dla nas problem, że większość kontenerów idzie do Hamburga, bo stamtąd bardziej opłaca się przetransportowywać je dalej koleją czy ciężarówkami. To paranoje, które pokazują, że w zarządzaniu gospodarką jest coś nie tak. Jeśli naszym eksporterom bardziej opłaca się sprowadzenie towarów za pośrednictwem portów niemieckich, a następnie drogą kolejową czy transportem kołowym, zamiast bezpośrednio, to oznacza, że nikt racjonalnie tym obszarem nie zarządza.

 

Na polskich armatorów czeka kolejne pogrążające rozwiązanie, które niebawem wejdzie w życie. Parlament Europejski przyjął tzw. dyrektywę siarkową, która nakazuje stosowanie drogiego paliwa o obniżonej zawartości siarki. Ma to podnieść koszty utrzymania floty nawet o 60 proc. Apele i protesty armatorów nie spotkały się z zainteresowaniem rządu?

Omawialiśmy ten temat pod koniec ubiegłego roku na Komisji Skarbu Państwa. Bardzo mocno skrytykowałem wtedy przedstawicieli ministra za to, że nie zrobiono nic, aby statki pod polską banderą i statki, które pływają na Bałtyku były równo traktowane. Z informacji, które uzyskaliśmy wynika, że niektóre państwa, jak np. Rosja, nie będą się tej dyrektywie podporządkowywały.

 

CZYTAJ TAKŻE:

Polskie stocznie już zniszczone. Teraz czas na inwestycje i zakup okrętów. W Japonii…

Ukryty raport NIK: Rząd Tuska doprowadził stocznie do upadku. „Przedstawia ogromną liczbę nieprawidłowości”

http://wpolityce.pl/wydarzenia/45039-nasz-wywiad-a-jaworski-rzad-tuska-musi-sie-wytlumaczyc-z-zakupu-japonskich-statkow-tyle-samo-kosztowalaby-ich-produkcja-w-polsce

Posted in Afery i przekręty, Gospodarka i Ekonomia, Standardy TuskoLandii | Leave a Comment »

Tadeusz Olejnik – mjr SB ojciec Moniki Olejnik

Posted by tadeo w dniu 18 stycznia 2013

APC - 2013.01.18 18.52 - 001.3d

Inne informacje o funkcjonariuszu i służbie

W okresie od 21.07.1955 do 31.03.1967 służba w MO. Od 1.09.1958 do 29.06.1959 Roczna Oficerska Szkoła Biura „B” Służby Bezpieczeństwa.

http://www.wykop.pl/ramka/1380531/tadeusz-olejnik-mjr-sb-ojciec-moniki-olejnik/

Mnie się zawsze to podoba, jak głośno dzieci esbeków wołają, że nie należy ich łączyć z poczynaniami rodziców. Rozumiecie: są dzisiaj tym, kim są, bo rodzice załatwiali im odpowiednią edukację, wejście w „biznes”, a ci śmią krzyczeć jak to jest niesprawiedliwe łączenie ich życia z przeszłością „starych”.

Matka sędziego Tulei również pracowała w SB.  Tylko człowiek naiwny lub udający, że nie widzi bezsprzecznych faktów może powiedzieć, że takie konotacje rodzinne nie miały wpływu na orzeczenia lustracyjne sędziego Tulei.

Przeczytaj także: 

Mają dość Moniki Olejnik – „każdy mądry Polak wie, komu Pani służy” – piszą internauci

Ujawniamy nieznane fakty z życia ludzi mediów – fragmenty książki “Resortowe dzieci”

UJAWNIAMY: Zobacz jak Monika Olejnik doniosła na męża

Posted in Polityka i aktualności | 5 Komentarzy »

Anatomia upadku

Posted by tadeo w dniu 18 stycznia 2013

Najnowszy film Anity Gargas pt. „Anatomia upadku”. Film jest efektem śledztwa dziennikarskiego dotyczącego katastrofy smoleńskiej prowadzonego w Rosji, a także na terenie Polski. Zebrany materiał dowodzi, że fakty wyglądają inaczej niż przedstawiają to raporty MAK i komisji Millera.

http://gloria.tv/?media=387185

Posted in Filmy - Polecam, Filmy dokumentalne, Katastrofa smoleńska, SOLIDARNI 2010 | 1 Comment »